这也印证了林江的猜测，因为林江知道弗兰克属于共产国际的人，那么在中国土地上到底有多少共产国际的人，没人说得清楚。
说不定，日方军队就有。
这个时代，共产国际和红党之间并不算真正的一条心，没有情报共享也是正常。
弗兰克来上海，说白了是来隐蔽战线，之前日方军队的线没有用起来，现在是时候用了！
果然，三天过后，林江便拿到了半个月内日军运油船的所有行程和线路。
原来，日本人在长江的运油船分两种。
一种是1000吨到3000吨这个区间的，主要主要是运输上海到南京这一段路程，也是运输量最大的。
一种是300-1000吨这个区间，主要是南京到武汉这条线，运输量相对较小。
日军在上海到南京之间的运输船偶有被新四军伏击的案例，但是这种情况不可能成为常态。
毕竟日本的运输船很多，运油船只是其中一小部分，在没有掌握日本运油船行程的时候，很难完成精准伏击。
更何况，运油船对日本人更重要，相对而言防卫也做得更好。
如果要袭击运油船，那付出的代价也最大！
林江知道，一个人肯定完成不了袭击运油船的壮举，专业的事情还是交给专业的人去做。
这个时候需要去见一次封斌了！
毕竟封斌和新四军联系更多，找他商量最合适。
林江当天下午先去邮电局给韩忠发了个电文，告诉他自己要去公共租界，让他来关口接自己，然后才前往巡捕房。
见到布尔后，林江说出了自己又要去公共租界的想法，布尔没有二话，便去开车。
在出门的时候，林江看到石一翔迎面走来。
“林先生！”
石一翔自然认得林江，毕竟林江和布尔的关系无人不知，大家都知道林江要出法租界都是来找布尔的。
好在每次林江出入法租界都是只身一人，不存在夹带货物违禁物品的情况。
“嗯！”
林江对对方挥手。
随后林江上了布尔的车，前往关口。
韩忠已经在对面等