喝了一些红酒。
第二天早上十点半，李云他们还没有起床，这时从门外传来啪啪的敲门声。
李云非常疑惑，怎么会有人拍门？
原来这个时候，公司发生了大事。
东宝航运的副总裁，李云的弟弟李安。
却因为联系不上李云，因此直接杀上门来。
过了十几分钟，李云才穿好衣服后开了门，发现是李安。
“哥，大事不好了。”
“怎么不好了？慌慌张张成何体统。”
李安也不管他。
“我们之前和现在客户，宣布不会把订单交给我们了”
“这有什么好担心的，我们的订单本来就是每一笔订单，都是要重新谈价格的。”
生意好的时候，航运公司巴不得按天来收费。
之前包船王和英国石油公司签长约时，还受到嘲笑。
但随着整个行业陷入低谷（订单减少，虽然石油下降，成本大幅下降，但运费也跟着下降）。
长约的优势就显露出来。
“这些公司认为我们东宝航运的运输不安全。”
“这是胡扯，我们的运输什么时候有过不安全？”
“哥，我们刚购买的包船王的油轮，货主英国石油公司不认可我们的交易，认为我们没有能力管理油轮。不愿意把订单给我们。”
李云本来就不认可长约协议，只是现在订单很少，有长约至少保证不会亏，还能小赚一些。
虽然赚得少，但是旱涝保收的业务。
这也是李云抢着收购包船王油轮的主要原因。
“这不是更好吗？短约反而可以让我们能够赚到更多的钱。”
“但是这些所有的订单加起来已经超过了85的业务。”
“不可能吧，你是不是统计错了？”
“怎么可能85？如果是85，我还相信。”
“是真的，原来我们有些订单都已经快签了合同，或者是已经签好了合同的，别人现在是宁可付违约金，也不愿把订单交给我们。”
“之前包船王的油轮业务占所有航运的75，而我们收购之后，油轮已经占我们60的业务量了