在马内奇低地以北约莫两百里的地方有一条流入里海的河流，名叫拉甘河，在入海口还有一个小镇拉甘镇。
在金帐汗国时代，这里是汗国与波斯人的贸易据点之一，眼下自然被土尔扈特人当成了百夫长所在的据点。
汇报给喇什之后，乞塔德获准在此造船。
不过，这附近并没有适合建造大船的材料，只能从南面的阿塞拜疆汗国以及波斯里海地区的商人那里购买。
实际上，高加索山什么材料没有，可惜的是，没有大河运输的话，他想将木材运到拉甘实在太过耗费，幸亏他现在手里还有些金银币，与熟识的波斯商人谈好价钱后，便从他们那里花高价钱购买了。
至于建造何种船只，乞塔德也早就想好了，图纸也画好了，就等木材到位。
此时，一棵长度超过十米，直径超过二十公分的山毛榉树需要二十个布哈拉银币（约十两银子），乞塔德想要建造一艘长度超过三十米，宽度六米，高度六米的海船至少需要五百根这样的木头。
这就是五千个银币！
加上船只需要的涂料、船帆、铁料花费那就更惊人了。
幸亏他现在手里还有些钱财，还能用红宝石抵充，否则造船之事他是想都不敢想的。
实际上，此时的车臣人、阿塞拜疆人、波斯人控制的里海沿岸才是最适宜建造船只的地方，那里有大量天然的良港，距离高加索山又很近，可以方便地获得、运输船材到港口建造。
可惜的是，这样的地方早就有人占据了，而强大的俄国人一开始看上的也是这些地方，并一度从阿塞拜疆人、波斯人手里夺下了这些地方，后来不过是因为要全力对付奥斯曼人才还给了他们。
拉甘港只是一个小港，但已经是乞塔德能够想到的最好去处了。
至于其它的，利用马内奇低地几乎取之不尽用之不竭的芦苇造纸，用特鲁琴一带上好的黏土、石灰石加上冶铁用的矿渣制造土法水泥，在一年多前乞塔德都干上了。
在他心目中，若是能够拿下时下俄罗斯手中的阿特劳，以及哈萨克人的阿克托必，他就拥有了从天然沥青里提炼粗胶以及大兴工矿业的基础。
有了粗胶，才能在快捷运输乃至正在