个项目！
200万块动力电池是什么概念？
要知道，2020年华夏境内的纯电动汽车的保有量才达到400万辆而已。
如果能把这个天量单子接下来，哪怕是吃到一半的份额都够宁得时代、byd赚的盆满钵满的。
“曾博士这老小子果然是无利不起早！难怪大老远跑来我们byd来串门。”
“最低200万块备用电池的大订单，换作是任何一家锂电池制造商都拒绝不了。”船夫哥眼睛一眯，算是读懂了竞争死对头到底从哪里搞利益。
不过在他在盯着ppt上这个所谓的蓝电联盟白皮书看了片刻后，还是抓准了不小的漏洞问道：“峰总，您这个补电站概念确实十分先进前卫！一旦投放10万座，确实能在短时间内，解决电车续航补能的焦虑问题，助力国产品牌销量起飞。”
“但是……这个补电项目在我看来还有好几个大漏洞，容易被人钻空子！”
“光是一个电池的新旧替换后面临的衰减问题，贵公司该如何处理？”
“车主拿着旧电池，换到新电池，跑去外面的修理厂把新电池拆卸掉拿去兜售变卖该如何解决？”
“还有一旦这个蓝电联盟达成，那么未来各家车企该如何解决自产的电池问题。总不能对外卖的新车，不配电池包，直接就上个不装电池的阉割车型吧？”