最后只有理科一班的师生参加了郊游。
理科一班的整体水平在全年级领先，班主任思想开放，并不古板，他一直提倡学习要劳逸结合，所以顶着巨大压力组织了那次郊游。
也是想给其他班级打个头阵。
那是一个周日的上午，学生四十四人加上四名老师，包了一辆大巴，去京都郊区的翠岭山郊游。
翠岭山在京市的西边，中途要过一条宽宽的江，江的名字叫幽澜。
本来一切都很顺利，也如班主任所想的那般，高三学生在翠岭山下，暂时放下了高考的压力，投到自然的怀抱，享受这难得休闲的时光。
甚至在回城的路上，他们都忘记了疲惫，在车里兴高采烈地谈着郊游时的种种，有的高兴唱歌，有的热情鼓掌。
整个大巴上都是欢声笑语。
但是大巴车行驶到幽澜江的时候，发生了意外。
司机突然像是中了邪一样，面目狰狞扭曲了起来，坐在司机旁边的一位老师见状，还以为是司机突发疾病，刚想让司机将车子停下来，休息一会儿的时候，司机却突然像发了疯的一样，直接向右打了方向盘，然后一脚油门，将车子直接开进了幽澜江。
直到二十分钟后，这场灾难才被过路之人看到并报警。
等到救援队赶到的时候，车里的学生已经凶多吉少，除了救上来五名学生以外，其余的四十四人全部遇难，包括四名老师，和大巴司机。
四十四条生命因为这次的意外，全部魂归深不见底的幽澜江。
这件事，在当时引起了巨大的轰动，44条生命，又是重点高中的高三师生，不仅是实验高中坐落的区，就连市里也派出了很多救援队，第一时间参与打捞车辆和遇难者的遗体。
市里的教育局，也高度重视，第二天就紧急发文，取消了各个学校的野外郊游活动。
但仅仅取消郊游平息不了媒体的争相报道和学生家长的痛心悲伤。
实验中学也遭受了来自各方的攻击，甚至有许多学生直接不去上学，直到学校对遇难师生的家属们进行了巨额赔偿和各种安抚，这件事才算慢慢过去。
那五名幸存者，被送到医院及时救治，虽然身体没有什么大碍，但却留下