个大范围的区域。”
“港口的建立，不是单单为了停靠船只那么简单，而是一个集多个码头及基础设施，能提供航运的全面服务和功能的集合体。”
“所以说，码头只是港口的一个基本功能，船只停泊、货物装卸，设备维护，都是简单重复的工作，无法带动更大的经济价值。”
“我们想要的，是一个集码头、货运、仓储、维修、海关等设施和部门协同运作的一个服务型港口。”
“通州是入海口，从长江沿岸输送来的商品和货物，可以在这里进行海运的准备，然后运往海外的目的地。”
“海通大桥打通南北交通，沿京通高速和粤海高速的所有周边沿线的城市，都能把自己的产品通过海通大桥输送到通州港来，再进行交易和二次运输。”
吴为顿了顿，让大家的思路能够跟上。
“轻纺城，是整个构想的第一步，主要目的是为了整合通州的纺织行业，让这里变成全国最大的轻纺交易中心。光这里的体量，就能朝着二十亿的规模去走。”
“海通大桥，是规划的第二步。理论上它是为了建立通州与桐州及海州的联系，让这三个城市能处于三小时经济圈的范围之内，从而解决轻纺城原材料和未来销路的问题。”
“但是，仅仅靠这两步是不够的。”
“通州那么好的地理位置，我们凭什么发展不过海州，难道就凭海州拥有直辖市的优势？”
吴为的发问振聋发聩，让所有人又陷入了沉思。
“海州有强大的制造业，从钢铁和汽车产业，他们已经形成了完整的产业链。而这些年，它的金融业发展极为快速，我看过不了几年，亚洲金融中心这个称号就要让hk给海州了。它靠的确实不是简单的政策优势和地理优势，而是产业的整合和创新。”
孙万象是这个问题最有研究的人，他的发言最具权威性。
吴为点点头：“没错，海州和通州地入海口的南北两岸，这是近十年来，一个天上一个地下，就算加上江宁，也不一定能抗衡。”
突然，他眉头一挑：“但是，一旦海通大桥落成，通州港建立，通州将会拥有整个华东地区最为便捷的水陆交通网络，成为连接南北、沟通东西的交