第184章 顺风降落太危险？我们只能相信机长的判断(3/4)

    蹦跶蹦跶也就算了。

    但是现在蹦跶的话，可能会要人命的。

    所以他赶忙把陆轻舟的话重复一遍。

    塔台。

    管制员听完他的重复之后，整个人也顿时愣在了原地。

    值班主任立即道，“回复1167,塔台同意他的处置方案，现在飞机决定权在机长手里，我们必须相信机长的判断，只能建议，不能干涉。”

    这名管制员这才匆忙道，“好，明白。”

    风太大了。

    有了风力的加持。

    这架波音737-800客机在持续向右偏移的同时，速度也快了不少。

    陆轻舟立即再一次下调襟翼度数，然后再一次减少对发动机的供油。

    双管齐下。

    抵消了顺风风力强加给飞机的速度。

    当飞机的高度低于500米。

    陆轻舟沉声道，“开始执行着陆检查单，我们没有复飞的机会，必须一次性着陆成功。”

    汪杰自然知道事态的严重性。

    没有任何犹豫。

    立即开始着陆检查步骤。

    飞机除了货舱起火，处于半顺风状态，货舱可能有爆炸物之外

    暂时无其他异常。

    他对照着着陆检查单，开始放下起落架，将襟翼彻底放归于着陆位，检查扰流板，发动机点火连续位

    这些步骤做完之后。

    飞机的高度就已经降到了1000英尺了（300米左右）。

    此时。

    长水机场的两条跑道早就已经出现在了视线的尽头，清晰可见了。

    今天机场的能见度很好。

    如果无风的话。

    那将是最完美的飞机进出港天气。

    机场附近的建筑物楼顶。

    现在已经站满了吃瓜群众了。

    当听到天空中响起的轰隆隆的飞机发动机的轰鸣声。

    几乎所有人都昂头朝天空看去。

    然后他们就看到一架波音737客机，正用一个十分怪异的姿态，朝着机场跑道疾驰而来。

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    ps：今天第一更