也越来越剧烈。
但是就在飞机的颠簸再一次加剧的时候,陆轻舟竟然突兀的向右掰动操作杆,飞机机头立即向右转向,同时机身也慢慢向→偏移。
他打算故技重施。
利用机腹,而不是机翼来抵御强风。
因为现在的风向是自东向西。
机身朝右的话,正好是顺风向。
顺风飞行。
就能很好的减缓飞机颠簸。
但问题是。
按照飞机降落程序,顺风降落的危险性远远高于逆风降落。
现在陆轻舟竟然反其道而行之。
是作死,嫌自己死的不够快?
还是另有缘故?
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