来点跨腰浪，水就会上到甲板上来。
从船前头上来的海水在狂风的加持下，向后能打四五十米远。
不过好在李明亮他们都穿着雨衣雨裤。身上虽然沾了水，里面的衣服却没有湿。
这样至少可以保证他们不容易感冒！
我就怕到时候救完人，全船人员全病倒了。
孙船长正在驾驶室里拿着摄像机记录着救人的整个过程。
为什么要这样做呢？
之前我拨打了海事局的电话，告诉他们我就在货船出事的这片海域，将会参与救援。
海事局的接线员提出若是有条件的话最好能全程录像。
“救上来的人员如何处置？我的船刚出港没多久，暂时不能回港。你们能否帮忙联系一下过往的货船将人给捎回去？”
“您稍等，我们局领导来了，要亲自和您讲话。”
“领导来了？” 我愣神的当空，就听到一个沉稳低沉的声音从电话里传来：
“喂？是远洋8号吗？”
“我是远洋8号。”我答道。
“您是船长还是”
“我是船老板，我姓杜。”
“你好，杜老板，我是海事局副局长白永清，请问现在货船什么情况？有无人员伤亡？”
我跟他大体介绍了当前洋面上的情况，并告诉他有鬼子国的直升机参与救援，目前没有人员伤亡。
跟他通话之时，货船还没有沉没。
“远洋八号！你们做的很好，请在保证自身安全的条件下尽力救援遇难货船上的人员，如果可能的话请将整个过程记录下来，我代表政府感谢你们！”
就这样孙船长充当了摄影师的角色。
李明亮如法炮制继续x扔出小铁锚，将第二只救生筏也拖到了船边。
大家看清后，不由倒吸一口冷气，这只救生筏里面已经灌入不少海水，救生筏上的人已经被冻得的瑟瑟发抖。
“周叔，加快速度！”李明亮喊道。
“见那些人冻得瑟瑟发抖，我生怕他们抓不住筐沿。也不管他们能不能听懂，便一个劲地大喊让他们坐稳抓牢。
好在经过前面几次的救人练习，周叔操作