这不行啊，都跟我去的话那号上全是生手，这货还怎么收？
于是我只能劝道：“这样吧，船上先去一半人。余下的人等船下一趟回来再去，费了一番口舌才把他们安抚住。”
和这些人在一起快半年了。
人都是有感情的，我当然也舍不得他们。
更何况这些人全是一等一的好手，用起来也顺手。
我这人就这样，宁肯花大价钱也要雇熟手。
可以这么说，从我船上出来的这些人以后不管去到哪里。
哪怕他换了主家那也绝对是响当当的一把好手。
当然了，只要我还干这一行就绝不希望他们离开我的船去别家。
那样的话也说明我做的还不够好，留不住他们的心。
看到他们今天的举动也让我十分的欣慰。
这种感觉就和古代打仗的将军能得到士兵们的拥护一样，会令人感到自豪！
新来的船长姓朱，我将他和新来的大车调到号上。
两船的小工也互换了六人。
除了王叔、周叔、李明亮外，大厨子王明远肯定要带过来。
毕竟吃惯了他做的口味，再换别人的话怕适应不了。
另外把刘胜和李德发也带了过来。
而堂哥我并没有让他上船，我不在家时就安排他上码头帮衬着李晓燕，毕竟有四艘船的货要卖。
堂哥起初还不愿意待在码头，说这样太没有挑战了。
我好说歹说总算把他安抚住。
告诉他先干到年底，等年后再安排他上船。这段时间让他在家里多照顾照顾嫂子。
他听了后这才不再多说什么。
周叔去了机舱，王叔让他发动机器开出码头去试航一下。
我比较关心的是新换的探鱼器和航速问题，这台大马力的机器能否带给我所期望的船速？
虽然老爸说他们已经试航过，可以轻松达到18节，但我还是想亲身体会一下风驰电掣的感觉。
可能是船大的缘故，虽然看到导航已经显示航速185节。
但实际感受和号上的14节差不许多。
大功率机器带来的轰鸣声是那么的