手就敢梭哈。总之你落在他的甜区，他不在乎下场赌一把。
“上帝喜欢投掷骰子。”霍利和周生贵做生意风格有几分相似。
大老板出马，办事效率就不一样了。出了怡和商行的门，周生贵仰天长出了口气：终于签下了契约。
这个霍利的侵略性太强，在他的对面有种被目光穿透的感觉。可不是什么好对付的的对手。搞得不好被卖了还数钱就笑破人的粗皮。 怡和的订单看上去还得多下工夫。少不了自己亲自来抓客人。
“抓紧回乌程，把码头那三十多条快船轮休停掉。不让他们再打鸟了，抓紧备货备运。年关前不能放松，抓紧再招募一批船工，身体要好！取具保结都做好。没有来历的宁可不用。”周生贵一路走一路和黄文信说，也不管他能不能都记住。一下子就说了三个抓紧。
“陆平小子，抓紧学好洋文洋话。文书要能看，通译要能说。时间不等人，今日的情形我们有人可以做通译，岂不是更顺利？”周生贵又叮嘱老二抓学习。老二也抓瞎，向谁去学？要么就常留在租界，洋人教会这里有办学就办个入学？这事得打听打听。
坐镇怡和洋行的霍利打发走了新周公司的人。他用鹅毛笔在案上写写算算。根据新签订的承运协议，最大化利用好这次招募新的合作者入场机会，好好压一压现在两家正合作的承运商。只要运作的顺利，怡和至少也可降低3~5的运输成本。这个比例很可观了。拿今年的统计数据看，对账发现航运、物流成本竟然占了总成本的百分之二十七。正是这个27成为了推动霍利寻找新鲶鱼的推手。
任何市场只要有竞争，最终的价格区间都会缓缓的趋向于合理。疯狂炒作的例外。
作为怡和洋行总经理，开源节流都是霍利的实打实功绩。增加商品倾销量，提高销售额当然重要，同时降低运营成本也不可或缺。
临近圣诞节，表面看账目花团锦簇一片形势大好，洋行的仓库积压着过高的库存一直是霍利心中的毒刺。毕肖普、李维斯、雷纳德、布朗这帮搞销售的都是些饭桶！白白浪费了怡和洋行好不容易搞到手的优质商品棉布、棉纱、槟榔、胡椒、铁还有铅。
至于今天没有谈成的一笔交易，那就是一大块肥肉。古董商伦茨的中国朋友