谁也不知道船长的私藏酒他自己喝了多少，反正粤籍船员死就死了。船上没有福尔摩斯，大副只是有点疑惑而已。海面也就是多一个泡沫的事情。
一个泡沫就是一条生灵。廉价而且不可胜数！
船长喜欢清教徒，特别是他们不喝酒。喝酒多误事！因此这一位求生欲满满，身体好转起来，脑子活泛的新教友施祥渐渐得到了船长、大副的欢心。他们的欢心随着施祥鹦鹉学舌到巧舌如簧与日俱增。对爱学习、讲笑话、出洋相、拍马屁的大朋友，大家都比较宽容。前面四个词组的重要程度由浅入深。这是当然的，船上生活枯燥乏味。能出主意调剂船上生活丰富多彩，让船员、船工都开心的话，大家也不是不乐意帮他干点小活。
等海船停靠利浦港，要问船上最受欢迎的人是谁，大家心照不宣的手指施祥。
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鸦片战争时期的英军通过印度中转，推算得出经过中转，英国来中国需要大概4个月时间。有记载的最早的记录是1856年8月，第一位中国的英国留学生黄宽从英国回到中国香港，走了166天。而官方人员有记载的是1876年，此时苏伊士运河已经贯通。中国第一位驻外大使郭嵩焘从上海登船去英国，中途经过马六甲海峡、苏门答腊岛等地方，历时五十多天到达伦敦。
苏伊士运河于1869年11月17日完工通航，两端分别连接北部地中海畔的塞得港和南部红海边的苏伊士城，是从欧洲到印度洋以及西太平洋的最近的航线，同时也是欧洲、亚洲以及非洲相互往来的主要通道。
据记载ntractor号于1798年3月25日在格雷夫森德接受了20名中国乘客。其中9名在到达中国前就已离船。剩下的11人于12月1日在澳门上岸。