绿色、宜居的环境而不懈奋斗，在环保征程中留下坚实的足迹。
在努力解决城市景观照明问题的同时，香菱和行秋又察觉到新的环保挑战——工业企业清洁生产转型困难。随着环保标准的日益提高，传统工业企业面临着从粗放型生产向清洁生产转型的巨大压力。然而，许多企业在转型过程中遭遇重重阻碍，包括高昂的技术改造成本、对清洁生产技术的不熟悉以及缺乏专业人才等问题。
他们深入多家工业企业进行调研，发现企业在清洁生产转型方面存在诸多困惑。一方面，清洁生产技术研发和设备更新需要巨额资金投入，对于一些中小型企业来说，这无疑是沉重的负担。例如，化工企业要实现生产工艺的绿色化改造，需要引进先进的催化技术和环保型原材料，但购置这些新技术和材料的费用极高。另一方面，企业内部缺乏熟悉清洁生产理念和技术的专业人才，导致在转型过程中难以制定科学合理的方案，也无法有效实施相关技术。
香菱和行秋积极联系科研机构与高校，搭建产学研合作平台，为企业提供清洁生产技术咨询和解决方案。推动政府出台针对工业企业清洁生产转型的扶持政策，如税收减免、财政补贴等，减轻企业转型的资金压力。同时，组织清洁生产技术培训活动，为企业培养专业人才。然而，在实施过程中，企业对新技术的应用存在顾虑，担心影响生产效率和产品质量。而且，部分企业认为扶持政策的力度不够，难以覆盖全部转型成本，导致转型积极性不高。
就在工业企业清洁生产转型推进艰难时，城市内河航运带来的污染问题日益凸显。随着城市经济的发展，内河航运量不断增加，船舶排放的废气、废水以及丢弃的固体垃圾对内河水质和周边生态环境造成了严重破坏。船舶发动机燃烧产生的氮氧化物、颗粒物等污染物，加剧了城市空气污染；含油废水、生活污水的排放导致内河水质恶化，水体富营养化；而船舶随意丢弃的塑料垃圾等固体废弃物，不仅影响内河美观，还对水生生物构成威胁。
他们对内河航道及周边水域展开全面调查，发现内河航运污染监管存在漏洞。一方面，监管部门对内河船舶的污染排放监测手段有限，难以实时掌握船舶的排污情况。另一方面，内河沿线缺乏完善的船舶污染物接收设施，