军部最终被选中的设计蓝图在短时间内被制作成木制模型，
舰舯部两座主炮塔左舷位置稍高，右舷位置稍低，像阶梯一样错落分布，
一定程度上扩大射击角度，两个炮塔尾部转动可以错位让主炮能覆盖更大的范围，
舰艏两座305毫米50倍径主炮塔呈传统背负式，算上舰艉的一座双联炮塔一共五座。
出于平衡性考虑右舷比左舷多加装了两门105毫米45倍径副炮，
主装甲带与司令塔全部使用克虏伯公司与营津渡联合研发的350毫米钢板设计。
阮思萱在德意志战报中看到德意志战舰可以在船头完全损坏的情况下靠倒车回港的案例，
发动机倒车透平叶片高度与级数并未采用原本缩减的设计。
一系列的改动下来原本吨的设计仅仅在蓝图上已经增加到了吨。
棱角分明的船体预留了两架水上飞机与小型龙门吊和7艘小型船只的位置，
甚至在船舯前部两座巨大烟囱中间挂载了一艘排水量几十吨的鱼雷艇。
敲定好设计方案后营津渡开始同时动工生产四艘新战列舰，
造船技术成熟的营津渡船坞计划在年底之前交付海军。
紧随着八艘战列舰准备远洋前往交付给德意志公海舰队。
新式舰一艘船所需官兵数量为一千多人，以营津渡原有的海军数量来算严重缺少海军官兵，
再算上被甬州舟山岛空降学院抽调的海军和陆军部队一整个混成团的编制，
营津渡扩充兵源的计划刻不容缓。
本以为短时间内向东推进的仲权也被国内局势捆住手脚，
舰船建造计划也让日寇三菱制造得到了喘息的机会，
花旗银行原本借给朝廷的借款转向借给了三菱军工。
欧战前短暂的军备竞赛让德意志与英吉利海上力量出现悬殊，德意志听到营津渡同意将战列舰卖给德意志公海舰队时，
海军得到了短暂的精神支撑。
营津渡与德意志在后勤保障方面开始出现割不断的合作交流，
塘州港与甬州港每天都有装有药品与食物的货船出港。