飞机上下来与冯如交谈着什么，
仲权将小军车径直开过去，
冯如的团队在营津渡威望非常高，大家都是第一次看人能上天，冯如的团队在某种意义上更像是神灵，
仲权边向飞机驾驶室内爬边说道：
“最大航程现在有多少？”
驾驶舱前方至于简易的几个仪表盘，用繁体字歪歪扭扭的标着空速与高度的字样，
冯如恭敬地说道：
“仲长官，这架是改进后的一款型号，目前载重能力有限，
在能满足最大起飞重量的汽油量下，可以飞行70里左右。”
仲权大致估算大约40千米左右，
急切地再次问道：
“如果再搭载160斤的货呢？”
冯如一脸不可思议：
“起飞是可以起飞，但飞机的航程和可操作性恐怕会大打折扣。”
仲权起身小心翼翼地爬下驾驶舱，
拍着冯如的胳膊道：
“还要麻烦冯先生去军校或者军营里挑些人，作为第一批飞行员，跟着一起负责研发和驾驶。”
应下仲权的要求后，冯如一行人匆忙去准备，
仲权还想直接搭载两挺马克沁上飞机，心急吃不了热豆腐，
现在想想还算先作为侦察使用，
地质勘测队带来了最新消息，在莱州县与台昌县有大面积沉积岩地质，
勘探后发现煤矿，日寇俘虏担任铺设铁路的道路开凿任务，
还在船坞内被迫兢兢业业的日寇俘虏本以为会分配到轻松些的工作，
面对仲权那这可真是异想天开，
施工的第二天京都传来孙泓彰病逝的消息，袁光头担任了新的水师大臣，
成了仲权与廖怀安的顶头上司。
在袁光头眼中营津渡算是心头大患，对仲权也是心存忌惮，毕竟掌握自研军舰，
便打算对仲权下命令，准备将仲权纳为己用，如若不从再分而化之。