不到合适收购的船厂来制造，所以没辙咯。”
“后面你不是在老家安州港那边收购了一个船厂嘛，别想赖账。”
“你也知道是安州港那边的了，那些小厂哪能生产游艇啊，都是渔民用的小渔船，而且还是木头做的，以前的乡镇小企业，你想想。”
“呜呜，我不管，我就是要游艇。
其实私人游艇跟一般的船也差不多嘛，就是造型不一样而已。
船身的材料也只是把木板换成一般的玻璃钢就行啦，不复杂的。”
陈明换了副谄媚的笑容。
“玻璃钢是什么？玻璃还能造船体不容易破碎么？”黄升丈二和尚摸不着头脑，问陈明。
“玻璃钢，光听名字的话一般人都以为它是属于玻璃的一种，但实际上不是，性能和用途也千差万别。
玻璃钢是纤维强化塑料，一般指用玻璃纤维增强的不饱和聚酯、环氧树脂与酚醛树脂基体。
以玻璃纤维或其制品作增强材料的增强塑料，称为玻璃纤维增强塑料，或称为玻璃钢。
不同于钢化玻璃，你可以将它简单理解为中间加夹着玻璃纤维的树脂，具体性能根据树脂的类型而有差异，是按塑料来理解它就行。
这种塑料质量轻而硬度高，不导电，性能稳定，机械强度高，回收利用少，耐腐蚀。
可以代替钢材制造机器零件和汽车、船舶外壳等。现在高档点的船和游艇都拿它来做船体。”
“那塑料它怎能用来造船啊，怎么加工拼接呢？难道切割成一块块的再用胶水粘起来
这样子造出来的船不够牢固吧，何况还要在海上跑，”黄升说出来自己心里的疑问。
“嘿嘿，这我可是了解过的。
首先，我们先建造一个造船的工作平台，然后在这个平台上搭建一个木制的船模，这个船模的里面一定要打磨得光滑没有缝隙和漏洞，有的话就用腻子灰填充好，就像汽车补漆一样，做好船模，就可以开始制作玻璃钢船体了。
制作船体的过程，就是用树脂和玻璃纤维网或玻璃纤维布一层一层的交替涂抹在船模内部，一层树脂一层玻璃纤维网或布，等其固化之后再继续涂抹。
涂抹过程中记得不