车失灵、电池起火、车辆减配以及众多的车主维权事件！而白鹰监管部门自五年前开始，就对近100起特拉斯事故展开调查，其中包括24起死亡事故，在这些事故中，特拉斯汽车的高级驾驶辅助系统被怀疑参与了车辆驾驶，对此白鹰国家公路安全管理局发布了一份清单，提供了对特拉斯汽车碰撞事故调查小组所调查到的数据。
虽然这个调查小组所调查到的完成调查记录没有被公布，但公布的数据显示，他们只能确定有6起事故排除了自动驾驶系统参与驾驶的可能性。
换言之，超过了90％的事故，他们不确定特拉斯的自动驾驶系统是否参与了驾驶。
白鹰的监管部门，在这样的一个时刻公布了这样一份调查报告。
其目的可以说是在直白不过了。
大多数人在面对事情的时候，总是会往更坏的地方想，对与白鹰监管部门在此时公布的这样一份调查报告，其目的难道不正是为了说明特拉斯汽车的安全性有待确认吗？
对于那些马斯克的信徒、拥趸和吹捧者而言，这实在是兜头泼了一盆冰水！
之前对特拉斯对马斯克的吹嘘和赞美，此时变成一个又一个巴掌，狠狠地扇在他们的脸上，火辣辣地疼。
互联网是有记忆的，更何况这件事情发生的太快太突然，以至于用来打脸的素材都是现成的！
话都是你们自己说的。
可不是我们瞎编乱造。
由于时值周末，这些特拉斯的负面新闻，并未具体体现在特拉斯的股票上，但可以预见的是，等到周一白鹰股市开市的时候，特拉斯的股票将会一落千丈！
这个时候。
唯一能救命的，就只有万能的马斯克了！马斯克已经不是第一次天降神兵，拯救特拉斯股票于水火，他们坚信，马斯克这一次也不会让他们失望！
这些人对于马斯克的狂热，由此可见一般。
但他们的救世主、天神，咱们的画饼大师老神棍马斯克这个时候做了什么了吗？
至少。
目前没有任何回应。
当李凌等人从新闻上看到这个消息的时候，已经是周六晚上了。
看到这新闻的陈贤、林征和姜星宇