李凌的运气不好，排到了6号发车位，而吴远则运气好多了，1号发车位。
在超跑之间的角逐中，发车位还是非常重要的。
一个具有优势的发车位，能够占据一定的先机优势，虽然非常微弱，但却也不能够视而不见。
在真正的较量中，往往胜败就取决于这微弱的优势。
吴远含笑的目光落在李凌身上，虽然不含任何挑衅意味，但那笑容却让李凌有略微不适。
六人很快就位。
李凌的法拉利488pista在6号发车位，与吴远的阿斯顿马丁dbs相差了5个车身。
随着一声发令枪响，阿斯顿马丁dbs率犹如一匹被压制了许久的奔马，咆哮着冲进了赛道。后面几辆车也是不甘示弱，紧跟着阿斯顿马丁dbs冲进赛道。
李凌在一开始就落到了最后。
换作一般人，此时恐怕已经有些慌了。
但李凌的心里淡定的很。
超跑组第一组里，这几辆参赛的车辆性能相差不大。
虽然极限上有差距，但在场无论是谁，都没办法将自身的座驾极限发挥出来，因此极限也就不重要了。
在车辆性能相差不大的情况下。
真正决定胜败的是驾驶者的驾驶技术。
这一点上。
李凌有着充分的信心。
弯道是李凌取胜的法宝，而金港赛车公园的三级赛道有12个弯道和4个连续弯道，李凌的发挥空间很大。
因此李凌根本不慌！
李凌紧紧地咬住前车，寻找着超车的机会。
同时他也是注意着吴远的阿斯顿马丁dbs，吴远是个他从未了解过的对手，摸清楚对手的实力是战胜对手的重要一环。
吴远作为帝都圈中的翘楚。
虽然这些年已经很少出来玩了，但他年轻的时候，恐怕玩的比陈贤他们要疯。
赛车这种事情，吴远绝对是轻车熟路。
事实证明。
李凌的想法没错，阿斯顿马丁一直处于领跑状态，即便是过弯，速度也并没有降低太多！