在项目主导权方面，林风提出了一个协同主导的模式。他认为，人工智能和新能源汽车领域都具有高度的专业性和复杂性，双方在各自的领域都有独特的优势和经验。因此，在项目的不同阶段，根据项目的重点和需求，由双方共同主导项目的推进。在技术研发阶段，充分发挥华创科技投资公司在人工智能算法研发方面的优势，由他们主导技术方向的决策；在市场推广阶段，利用林风团队在新能源汽车领域的资源和渠道，由他们主导市场策略的制定和执行。同时，建立一个高效的沟通协调机制，确保双方在项目推进过程中能够及时交流信息，共同解决问题。
为了确保共赢方案的可行性和有效性，林风还组织团队进行了详细的市场调研和数据分析。他们对合作项目的市场前景、竞争态势、成本效益等方面进行了全面的评估，为方案的制定提供了有力的支持。在调研过程中，他们发现，随着科技的不断进步和市场需求的变化，人工智能和新能源汽车领域的融合趋势越来越明显，这为双方的合作提供了更广阔的发展空间。
在准备好共赢方案后，林风再次与华创科技投资公司进行了会面。这次会面，气氛依然紧张，但双方都带着一丝期待。林风首先对之前的谈判进行了回顾和总结，表达了双方对合作的诚意和期望。然后，他详细阐述了自己提出的共赢方案，从利益分配到项目主导权，从市场前景到风险评估，每一个方面都进行了深入的分析和解释。
华创科技投资公司的代表们在听完林风的方案后，陷入了沉思。他们对林风的方案表示了一定的认可，但也提出了一些疑问和担忧。例如，他们担心动态利益分配机制的实施会增加管理成本和不确定性，协同主导模式可能会导致决策效率低下。林风针对这些问题，一一进行了耐心的解答。他表示，动态利益分配机制可以通过建立科学的评估指标和流程来确保公平和透明，降低管理成本；协同主导模式可以通过明确双方的职责和权限，建立高效的沟通协调机制，提高决策效率。
经过长时间的讨论和协商，双方终于在共赢方案上达成了一致。这一刻，会议室里的气氛顿时变得轻松起来，双方代表的脸上都露出了欣慰的笑容。他们深知，这个共赢方案的达成，不仅是一次商业谈判的成功，更是双方合作的新。