从新连接湘江水系；然后，再回来把郁江跟钦州江打通，并疏通扩宽所有开掘的河流至少三百米宽二十米深；鲲鹏号的发动机动力比之前设计的增加了一倍，所以每小时真正的掘进速度比之前快两三倍的，但是他没有告诉大家；依然按照之前的功率来给大家介绍鲲鹏号的性能，因为油耗也高了一倍；现在全国都缺油的很，小家伙搞了三十台油老虎出来，过段时间胡爷爷等人发现储备油消耗比原计划快一倍，那就要要笑骂他了。
不过…这也是没有办法的事，眼看就要过去半个月了，不早点完工他心里不踏实。
而且，这种设备也是能挖隧道的，只要把隧道口连通江河灌满水就行；待打通岩石隧道，开走船只把河流堵住，抽光隧道水就可以得到一条岩石隧道了；但是，岩爆比较严重的隧道是不能这样打的。
再打十来公里就可以了…大山伯他们打通桂门关后，又掉头准备打通另外一条通往圭江的通道；这条通道是秦唐时期古人开凿过的，但是开凿了几十公里后，留下最后七八公里的石山段就放弃了；这一段位于两座大石山山谷之中，总长近八公里；众人直接把搅碎的泥沙喷射到两岸山谷七八百米的平地上，这是一种造田的动作；两岸七八百米宽的岩石山谷上面铺设一层沙子，以后再铺设一层泥土，修好水渠跟道路，在安装上水车；那么这一片就白得两块宽八百米，长八公里的耕地。