林枫问道：“怎么了？不是国人，没法在国买私人飞机吗？”
李思雪说道：“那肯定不会啊，毕竟是资本主义国家，有钱你就是爷，有很多钱那你就是大爷。
虽然程序上要稍微麻烦一点，但也不是不可以。
按照联邦航空管理局规定，对飞机注册有特定的规定。
要求国注册的飞机必须由国公民或国公司拥有。
也就是说想直接搞在你个人名下是不可能，但你完全可以等成立了公司之后，挂靠在公司底下就行了。”
林枫说道：“这不就得了，那到时候就安排一架。”
听了林枫的话，李思雪有些哭笑不得：“你还真是一出手就要搞大的。
不过说真的，公务机的价格差异还是挺大的，要买的话也得挑一款适合你需求的。”
林枫来了兴趣，笑着说道：“正好，我对这些还真不了解。你给我介绍一下吧，哪种公务机更适合我这种用途？”
李思雪点点头，开始详细介绍起来：“先说轻型公务机吧。
像赛斯纳奖状cj3、本田jet这种轻型公务机，适合短途飞行，如果是东海岸之间的往返通勤那还不错。
它们的价格相对也便宜，大概在450万到800万美元之间。”
林枫若有所思地问道：“轻型的会不会太小了点？如果要飞长途会不会不够舒适？”
“确实如此，”李思雪解释道，“轻型公务机空间较小，而且续航能力有限，如果你打算长途飞行，比如从东海岸到内华达州这种距离，中型甚至大型公务机会更适合。”
“中型公务机的续航和空间比轻型好一些，像豪客800xp、庞巴迪挑战者350这样的机型，航程足够应付大多数国内的长途飞行，而且价格大概在900万到1500万美元之间。”李思雪说道，“这些公务机内饰也相对舒适，可以让你在通勤路上得到更好的休息。”
林枫点点头，“听起来确实挺实用的，但如果我打算以后飞得更远一点呢？”
李思雪接着解释道：“那就需要更大的公务机了。大型公务机，比如湾流g450、庞巴迪环球5000，这类机型的航程更长，舱内空间也更宽敞，内饰