者最后他还是退回去的，就不清楚了。
这也是为什么陈喜经理、柏丽主任他们这么热衷于带人出游了。他们组织的，他们就会去谈条件。
柏丽主任之前几乎每个月自己带二十个客户出去，有时候她还叫上其他的业务员带客户，一起凑个60人，80人。等这些人买了东西，她就会要求导游返还她好处费。
林丽感觉现在的商业模式让自己看不懂了。这天周末，她听到高兴在听一个视频，讲的就是商业模式。那个上面讲如果用金融方式来开店。高兴在那里听得津津有味，还让林丽也听听。
林丽大概听了下，就是说银行为什么要推贷款，他们的利润率超过35。那个人举了例子，说假设一个银行100亿自有资金，然后吸收了900亿存款，他就有1000亿。这时候有人要申请贷款，它就可以从1000亿里的70即700亿进行放贷。然而最赚钱的还不是个人贷款，而是企业。
他们会和几个企业谈，就是上下游，比如三家公司之间有交易，他们一起申请贷款，各自贷1亿。这样由于他们之间互相有交易，就放大了银行的放贷倍数。
把这种思路用在汽车零件厂的经营上。如果按照以前的思路经营，就是要有足够的资金链才能做大做强。但是他们那个行业互相之间习惯了赊账，导致资金回来的时间延长，这样汽修厂拿零件，可能会拖欠货款。
这样日子久了，影响汽车零件厂的资金链。如果换一种商业模式经营，用银行的钱，而不是自有资金。就可以大大减轻大修理厂的资金链，它就比较容易做大。
这个讲课的人举了个例子说，他们比如要在一个城市拓展市场，可以去和那个城市的汽修厂谈，他们不需要先付货款，货款的结算时间最长50天，比以前还多了20天。但是有个合作条件，就是他们的闲置仓库用来放这些零件，不收租金，他们自己需要用零件就可以更便捷，不需要等货到。他周边半小时车程的那些汽修厂也可以找这个汽修厂要货，至于他收多少，就他们自己谈。
然后再找银行来，跟零件厂和汽修厂签订协议，假设用的是汽修厂获得了银行的一张信用卡，每个月支付货款是通过信用卡划扣给零件厂。这样他相当于获得了50天的免息还款期。这