第238章 船只运输
尤其重要的是，这里也要进行农田的开发，光是熊洪这两天发现的大面积灌木丛或者草地，就有个三四处，每处差不多也有三四百亩。而且一些空地上，生长出的嫩芽，跟前几年熊洪在野外发现的野麻、粟还有黍很像。
“渡口营地离你这边很近，不过短时间只能用船只往来运送物资和人员，”熊洪叮嘱着熊土，将要做的事情给他安排好，“你们还是以造船为主，秋天这些船会派上大用场的。当然，我看这周围的树林很多，也有几处矮山，夏天的时候，可以去收集一些石头、木材，等到秋收结束后，水位下降的时候，我们把桥梁给修建起来，这样南北两岸，来往就会方便很多。”
熊部落很早之前就规划好了造桥的计划，但由于春耕，以及材料和人员的不足，再加上整个春夏季节的凌河，都是最宽阔的时候，所以修建桥梁的时机还没有成熟。熊洪已经着手让人开始准备材料，等到初冬到来，就可以建造。
凌河造船坊这边，就交给熊土、水鱼来负责，熊洪给他们留下70人，而且都是青壮，这足以让熊部落其他人都看到熊洪对这里的重视。这70人当中，15人是水鱼带着的船员，30人是造船的工匠，剩下的25人，则是建造这些建筑、收集物资的族人。后续还会从各个地方抽调一些族人过来，使得这里将成为一个包含造船坊、渡口营地的村落，常住人口也将达到120-140人左右。
……
人口，还是人口，这个问题随着熊部落的发展，不仅没有太大的缓解，反而愈发的紧迫起来。
熊洪已经有些迫不及待地去鹿山诸部、白河诸部交流探索、沟通，光是新建一个造船坊，就一下去掉了部落三分之一的工匠、二十分之一的族人，更何况部落现在各个工坊也陷入了“缺工潮”，这让他这个族长产生了浓浓的危机感。
随着时间的推移，到了五月份之后，除了田间管理外，各个工坊也都逐渐恢复正常运作，虽然人手还是有些缺乏，但基本上都能保证生产，所缺的就是类似熊木、熊杰这样的“技术人才”。而事关部落生活的一些工坊，诸如织布、炼铁、制陶等产业，每隔几天，就有一大批原料被运到生产工坊，然后就是不少的物资被生产出来。