木料静静地躺在建造坊的龙骨墩上，等待着族人们对它进行处理。这根费了好大力气才找来的木料，两端的直径相差只有几厘米，而且通体笔直，侧枝也少，所以才被选做熊部落第一艘船的龙骨。
虽然熊洪想要造一个简单一点的船只，但除非是木筏，不然总要有个主体结构，就是龙骨。龙骨结构是船底中线处从首至尾贯通底部全长的纵向连续构件。
其主要作用是用一种坚硬的材料贯通整个船体，实现有效支撑船身，使船只更加坚固稳定，同时吃水深，抗御风浪能力十分强。龙骨结构主要由龙骨、旁龙骨、肋骨、龙筋、船壳板、舭龙骨等六个部分组成。
而在船首和船尾的位置，处理过的木料充当艏柱和艉柱被嵌接于龙骨两端，艏柱长约2米，艉柱则稍微长一些，用榫卯结构配合着熬制好的鱼鳔胶，牢牢地连接在一起。
龙骨处理好之后，就要铺肋骨，由于第一艘造的是平底船，肋骨的弧线在船底就变得平直，最宽处的肋骨长3米，两侧向上弯曲约2米，是用乙类的方木，通过蒸、糅的办法，给弯曲成这种弧度的，因为有个固定的尺寸和模板，所以肋骨的弧度大致都相同。
将船底肋骨横向铺设在龙骨上，每隔一定的距离进行铺设，并用榫卯结构和钉子给固定住，内龙骨则沿着龙骨置于底肋骨上。内龙骨、船底肋骨和龙骨互相用钉子钉在一起。
船底肋骨只在两端向上翘起，其余部分是笔直的。弧形肋材和船底肋骨紧连在一起，构成了船底的曲边。厚压板水平排列在肋材内侧，支撑住甲板梁的两端。
船只的底部肋骨造好之后，就要铺设木板。而这些木板，早就准备好，按照龙骨骨架的形状，一块块地将整个龙骨给围了起来。
经过一个月的建造，中间经过很多次困难，熊部落的首艘船只，终于迎来了建造完成的好消息。
从侧面看，整艘船呈两头稍高、中间平坦的形状，如同后世的小渔船一般，长8米，宽3米，船舷高度约2米左右；船上铺着一层木质的甲板，船边围着一圈与肋骨相连的栏杆，防止族人不慎掉入水中。在船只后侧位置，用木板搭建了一处空间，用于族人休息。
因为还没有解决麻布漏风的问题，部落第一艘船的动力，主要靠族人