送过来只有几十根。”
“还有就是去年去草部落收剥好的麻皮，要是他们部落有驴车，完全可以沿着道路提前送来，也不会发生他们麻皮存放不当发霉变质的问题。”
“没错，反正把牲口分给他们，我们就可以要求他们把所属的一些道路再给维修维修，给他们配套1-2辆车子，今后互相运送物资的速度就更快了。”
熊部落决定将牲口和车辆提供给各个部落，瞬间像是在这些部落中间点燃了一堆竹节，他们在短暂的惊讶和内部沟通之后，纷纷看到了这个计划对他们部落的重要作用。
而原本犹豫要不要加入的部落，也认为这是熊部落给他们的一些“优待”，让他们逐渐坚定了加入的决心。
先不说交通方面有多大提升，光是能够学会养殖、拥有自己的牲口，就让很多部落趋之若鹜了。养殖牲口的好处，这么些年大家也都跟在熊部落后面知晓，能够减少食物压力、减轻狩猎压力，对这些部落族人来说，要比改善交通状况更加重要。
牲口和车辆组成的交通方式，不仅能够提升各个部落的物资运送水平，还能加强部落之间的联系与合作；而养殖代替狩猎的肉食获取来源，也可以改善各部落的生存压力，提升部落的活力和生产力，节约下来的人力，就可以用来开垦更多的土地，养殖更多的牲口。
熊部落没有采取大家认为的平分方式进行分配，而是根据集会后，各个部落将要派出多少人来确定。
不用熊部落怎么宣传和引导，这些被分出来的牲口，立马被闻讯而来的部落族长们按照出的劳动力的比例瓜分。随着这些资源的分配，各个部落也将学会如何更有效地对这些牲口进行管理，学习养殖技巧，提高生产力，减轻食物和狩猎的压力，这对于部落成员来说意义重大，甚至超过了改善交通状况所带来的好处。
也幸好熊洪熊巫等人没有一次性把所有牲口都给放出来让他们挑选，否则他们绝对会因为一只小鸡的归属而大打出手。
为了保证分配过程中不发生乱子，张洪将这些牲口都进行了编号，每个部落进行抽签，抽到哪个就带回哪个，避免了因为牲口体型大小、公母问题导致的争论。
抽签结束后，就会让每个部落自己带回去，熊部落则