都要了解，如果你不了解，还想捕到大收获，除非你走了狗屎运。
这就是为什么说海捕是一门技术活的原因所在了。
也确实是一门技术活，很吃海捕经验。
“注意安全，我要加速了！”
卫宏见网已经下好，不得不提醒一声。
夜间，还有一定的侧风，虽已是进入近海海域，可加速之后摇摆幅度会更大，一个不小心极有可能会将人甩进海里，非常危险，故而，一般情况下，遇到这种情况，船员们都会在自己的身上绑上一根安全绳，牢牢的固定在渔船的护栏上，就是防止被甩进海里，怕落个生不见人，死不见尸的下场。
这方面卫泰有经验。
早在下网之时，就提醒所有人绑上安全绳，这会儿有卫宏的提醒说渔船要加速，更是提醒所有人牢牢的抓住渔船的护栏，加多一道防护。
加速还不止，航向也在小角度的调整。
拖行了整整半个小时之久，清楚海底情况，有没有收获一清二楚。
但他一点都不着急，距离到港还有不少时间呢，一大段距离呢。
晚上九点十分！
依旧没有碰到大鱼群，只拖中一些稀散的小鱼群，不算什么收获。
继续拖行着…
又过半个小时。
“我勒个去…”
卫宏差点连国骂都出来了，只因实时渔讯虚拟屏幕的一角出现满满的红点，速度还奇快，下一秒都从一角边缘前进一大段，放大画面后，更是看到红点不小，鱼类修长。
是大鱼，也是长相比较长的大鱼。
……