若楠在北方集团处理事情，北方集团的很多事情，依然要她过问。
罗子凌虽然经常到北方集团来，但基本还是当甩手掌柜，主要事情还需要凌若楠打理。
罗子凌抵达北方集团的时候，凌若楠正在听一位副总报告情况。
看到罗子凌进来后，她马上让那位副总向罗子凌报告情况。
这位负责集团新能源汽车方面的副总，马上把这段时间新能源汽车生产和销售方面的情况向罗子凌详细报告了一番。刚刚和凌若楠所说的那些内容，他也再说了一遍。
罗子凌对新能源和新能源汽车的情况并不是很了解，不过他也没把自己的不懂表现出来，而是装模作样地问询了一番。问了后，他再把自己的一个想法说了出来：“现在的新能源汽车都需要充电桩，我们能不能研制出一种不需要经常充电，汽车行驶时候能完全充足电的发动机？”
听罗子凌这样说，那位副总陪着笑脸解释：“这暂时不可能，汽车行驶时候要遵循能量守恒定律，汽车行驶需要耗费能量，如果要给发电机充电，同样需要耗费电量。能量不可能凭空产生，如果要在行驶时候给发电机充电，那行动效率肯定会打折扣。”
“我就是想到汽车的电瓶都是在行驶过程中充电的，所以才有这样一想。你说的能量守恒我知道，但我也知道，汽车行驶的时候，很多时间段是不需要耗费能量就能行驶的，比如说下坡、松开油门的滑行时候。”其实罗子凌对能量守恒定律并不是很了解，而且他也不完全相信能量守恒，他觉得生活中很多事情并不能用这些定律来解释。
汽车充电的问题，他也只是下意识地想到，想到了就把问题问出来。
目的只不过想让这位副总高看他而已，并没想过去探讨真正的专业知识。
“汽车下坡或者滑行时候确实不需要消耗自身的能量，理论上是可以做到给汽车充电的，但操作起来很复杂，而且下坡和滑行的时间很短，即使能发电，也不足以提供汽车所需的能量，添加这种设备，成本会成倍增加。所以，目前并没什么汽车产家考虑生产这样的设备。”这位副总并不认为罗子凌是在不懂装懂，他反而觉得，罗子凌不是个好糊弄的人，至少对新能源产业有一定的了解。
“如果