无法想象了。
没有发动机，没有变速箱，就一个大电池，然后电机，电控系统。
哪怕是个傻子都能想象，这电车的利润到底有多少。
就算真的如张雅文说的那么好，成本很高，利润几乎没有，但是架不住未来的量大啊。
而且，国补啊！
这t集团凭什么！
就凭他省油，节能，环保吗？
这样下去，一旦让电车成为趋势，他们还怎么活？
开会，立刻开会！
t集团新闻发布会还没有结束，所有传统车企已经晋级发布了公司最高会议。
只是，不论他们如何讨论，说来说去，也都没有任何办法去阻挡t集团的发展。
至于某些人提出的手段，更是别提了。
都td国补了，你还耍手段，你不是找死吗？
总而言之，今天的t电车，直接卖疯了。
而且，在一个一个的汽车博主实地测试，甚至各种国家机构的最强碰撞测试出来之后，t集团，彻底一战成名。
至于电车最被人诟病的电池虚标问题，有方毅在，自然是早早地就解决了其中的关键。
固态电池一出，说580公里，那就是580公里。
不仅没有少，反而还多了那么20公里。
至于为什么固态电池仅仅只能开580公里，自然是为了成本考虑。
假设真要上一个能直接跑3000公里的固态电池，也行，但是价格，绝对上升一倍不止，而且根本没有必要。
谁没事一天连续跑3000公里，不说车了，人都受不了。
至于于前世的电车磕碰问题。
有固态电池在，方毅也一并做了解决。
发布会结束之后，张宏卓免不得要邀请各路媒体吃饭的，反倒是主持人张雅文就没有这个必要了。
她本就是女人，这会儿正激动地抱着方毅，满脸兴奋。
她倒是不在意到底能赚多少，她更在意的，是没有辜负方毅的希望，以及公司的未来。
而方毅，也没有扫兴，回家之后，好好奖励了一番这个兴奋的近乎癫狂的女人。
在把张