别利科夫，米格战机的荣誉设计师。
目前，他还只是毛熊团队一个普通的技术顾问。
但未来，他是米格-21的总设计师，并参与米格-23、米格-25、米格-29、米格-31···，等一系列米格战机的设计。
在战机设计领域，可以说是大神般的存在。
不过此时此刻，相比周博，更加震惊的却是别利科夫。
在看到j-1照片的一瞬间，别利科夫就猛然一震。
j-1的气动外型太完美了！
凭经验和直觉，他已经看出，j-1的机动性一定远超米格-15。
作为技术人员，别利科夫性格比较耿直，也不顾这是谈判现场，直接问起了技术问题。
“周博达瓦里希，你的飞机采用机腹进气，难道机头装了什么东西？”
“机头装了雷达。”
别利科夫眼睛一亮，继续追问。
“难道你已经解决了对小型目标的探测精度问题。”
“可以这么说！”
“对战斗机的探测距离是多少？”
“5平方米的rcs，100公里。”
100公里！
别利科夫露出难以置信的眼神。
当前，雷达还是单脉冲时代，不仅体积大，精度也非常差。
一般只能探测军舰等水上大型目标，对空中目标的探测，比人类肉眼强不了多少。
如果周博的雷达真如他声称的，探测距离达到100公里。
那将彻底改变未来的空战形态！
“机翼下是什么武器？”
“空空导弹！”
“导弹？难道它有空中制导能力？”
“雷达加红外制导。”
“机翼后掠角度为什么设计成···”
“因为超音速飞行的湍流···”
两人一问一答，好像两个高手在交锋。
别利科夫问得很有针对性，经常一针见血，而周博的回答也是滴水不漏。
几轮问答下来，别利科夫内心已经被彻底震撼。
j-1的技术和理念都十分先进，不仅远超米