速进剿，厚集雄师，陆续进发，以拯韩民于涂炭。这才一天工夫，纵然慈禧身死也绝不可能政令朝令夕改。
东瀛那边压力依旧山大，只需要玉藻前稍稍使一把力，遣李鸿章来威海刘公岛几乎是板上钉钉的事。
所以，几乎没有什么意外，众人还是决定尽快跟着胡老爷子去见一见那位最为关键的人物！
依靠着马车晃晃悠悠得行驶了近两天功夫，这才抵达了280公里外的威海刘公岛。
这条商道，胡家行了十多年，基本都在官道，有着专人维护修葺，以至于行进速度并不慢。
不过来到这里，马不停蹄去见的并非是海军提督丁汝昌，也不是那位视死如归的邓世昌。
而是津海关监督盛宣怀！
即便是对此界最为了解的李修远，也对此人没有过多了解。
但经过胡老先生的介绍，贾诩和李修远，白起一致拍案叫绝，这个人不得不见！
这位仁兄虽说在历史课本上名声不显，但在在同治九年就入李鸿章幕，协助李鸿章办洋务。受到李的赏识，第二年就已升到知府的官级。
光绪元年又被李鸿章委任办理湖北煤铁矿务，从此又开始办理矿业。
后来因为政策原因，虽然勘探出大冶铁矿但却因经费难筹，李鸿章未批准开采。
不过因为这份攻击，此人后署天津河间兵备道，光绪十一年任招商局督办。等到光绪十三年已经在烟台独资经营客货海运，航运范围不仅扩大到山东整个沿海，而且还开辟了烟台至旅顺的航线。
目前任任直隶津海关道兼直隶津海关监督。
说白了就是淮系的钱袋子，财神爷。
按照胡老先生所说，这位身家恐怕不下于两千万两白银。洋务运动都是此人一手操办，可以说，他开口说话，办事起来比上面下圣旨还快。
最为关键的是，此人也是难得能放眼看世界的读书人。
上书的“自强首在储才，储才必先兴学”、“西国人材之盛皆出于学堂”创办天津北洋西学学堂的手笔就不是一般人能做得出来。
大清的第一条铁路干线卢汉铁路就是出自他名下公司手笔。
而且，其麾下的汉冶萍煤铁厂矿公司