种方案，他以今日收盘价为基准，溢价10收购全体股东持有的股权，随后众泰退市，等星辰汽车做起来了再重新上市，那时候市值肯定会有几千亿，收益都会进入杨辰的腰包，不会给别人抬轿子。
双方敲定方案之后，杨辰和众泰联名发了公告，声明以今日收盘价为基准，溢价10向全体股东发起收购要约，众泰将再次召开股东大会投票表决是否接受收购要约，公司股票今日收盘之后开始停牌。
自从杨辰宣布准备收购众泰，公司股价已经连续三天涨停，报收355龙币，市值1775龙币，杨辰溢价10收购需要花费19525亿龙币，对刚收入上万亿的杨辰来说根本不值一提。
三天之后，众泰股东大会通过了杨辰收购的议案，并发布了公告，开始接下来的流程。
毕竟是杨辰收购，各个部门非常重视，原本需要十天、半个月的流程，他们一天就给走完了。
新能源汽车出海是国家的大战略，因为关税等问题一直卡着没进展，现在就指望杨辰能打破壁垒，带领龙国新能源汽车行业彻底走向世界，龙国人民也可以享受工业品高附加值带来的良好社会福利了。
杨辰发了一条微博动态。
“谢谢各方对我的支持，从现在开始星辰汽车正式上线。我们第一款新能源汽车将采用固态电池，续航超过2000公里。在车子生产出来之前，星辰汽车会在全国县级及以上城市建造超过10000个换电站。我们将采取换电模式经营，彻底解决续航焦虑，充电不便等问题。后续星辰汽车专属app会上线，我们将把详细的服务内容公布在app里，感兴趣的朋友可以关注一下。”
“另外，我们会把众泰汽车原来的生产线搬过来，还会增加电池，汽车零部件生产，组装等车间，急需要大量工人。感兴趣的朋友可以关注一下。谢谢大家支持。”
这条微博很快引来了大量网友留言评论。
“看吧，我就知道杨老板肯定做新能源汽车，这是未来大势所趋，根本就不用怀疑。等我们月球基地建成，可控核聚变也实现了，月球上大量的氦3运到地球上来发电，足够人类使用1万年。那时候电就是白菜价，只要新能源汽车解决安全性和续航问题，大家都会选择新能源汽车。