两寸炮的后坐力其实不大，人当然扛不住，但是骆驼是完全能扛得住的。
亚洲的双峰骆驼皮糙肉厚，而且还可以通过表皮的滑移消解两寸炮后坐力。
四寸炮就不是骆驼能扛住，就算能扛得住，也扛不动，因为四寸炮也有一千多斤重，六寸炮就更加不用多说，其后坐力真把骆驼震死。
在正月里试炮时，因为做了一架简易炮车，后坐力可以通过炮车的后退来进行消解，所以当时王臣忽略了后坐力问题，但是这次试射是安装在偏厢车上，炮口指向偏厢车侧面，与车轮移动的方向垂直，所以无法通过偏厢车的滚动来消解后坐力，反而把车轴给别断了。
这特么就尴尬了，如果不解决后坐力问题，车载野炮的伟大设想直接就会胎死腹中。
唯一的解决之道就是让炮口的指向与偏厢车的指向指向平行？可是这样的话，就意味着偏厢车结阵时必须把辆横过来，还像原来的武刚车那样左右并联，再也不能像明代的偏厢车那样，前后快速串联，这种妥协是不可接受的。
马璘、郭昕他们都意识到试射出现了意外，所以都没有做声。
王臣则把孙铁炉、何七还有麾下的十几个老师傅都召集起来，最后甚至把翰林待诏张厌九也请到了铁匠营地，一起讨论后坐力的问题。
马璘、郭昕他们也留下来参与了这次讨论。
群体的智慧显然不是个人的智慧所能比拟，只要不是颠覆性的前沿技术突破，就一定可以通过群体讨论解决，后坐力的问题也不例外。
最先想到办法的，竟然是安西副大都护郭昕。
郭昕是在今年正月正式被委任为安西副大都护。
这也在意料之中，马璘这个正牌节度使都已经回到安西了，郭昕这个四镇留后就显得名不正言不顺，所以罢去四镇留后，又给了副大都护。
换言之，马璘现在是一把手，郭昕则是二把手。
王臣现在名义上只是三把手，但实际上大主意都是他在拿。
郭昕也已经默认了这一事实，因为王臣的能力真无可指摘，无论定秦堡、大斗拔谷、居延海又或者罗布淖尔，王臣的表现都堪称惊才绝艳。
郭昕确实很自负，但是他也佩服真正