十万吨级油轮是古国在造船工业上踏出极为重要的一步。
民用船舶制造技术也是军用舰艇制造技术的基础。
而且造船厂主要的盈利也是依靠民用船舶制造，而不是军用舰艇。
至少在古国是这样。
如果是西方的话，那情况就完全不一样了。
那些肆无忌惮的资本家会联合史密斯专员贪每一分可以贪的钱。
这么重要的事情，所以姜华本人肯定要去参加。
不仅是姜华，这次十万吨级油轮的下水还邀请了很多‘观众’。
这些个观众自然就是来自各国的媒体以及国际海运企业的中高层人员。
让他们帮助滨城造船厂宣传宣传，打响滨城造船厂的名气，同样也是打响古国民用造船业的名气。
如果只是宣传这艘十万吨级油轮的话，或许效果并不会很明显。
但是在搭上山海级核动力战列舰这场东风的情况下就不一样了。
山海级核动力战列舰的亮相在全世界都掀起了一场大风暴。
起初的时候，除了少数几个国家之外，外界其实并不知道山海级核动力战列舰的存在。
约翰也不可能会傻到去帮助古国人前显圣。
一直到山海级核动力战列舰在雅京港口停靠的时候，这才被外界所得知。
刚开的时候是一些南洋華人的报社将消息报告了出来。
进而引起了国际大媒体的注意。
这种炸裂的新闻他们怎么可能不跟进报道呢。
于是山海级核动力超级战列舰就这样在全世界民众的眼中亮相了。
当西方的军事专家们以及民间得知这个消息的时候，其震撼简直就是不亚于掀起一场八级大地震。
在西方民众眼中，7万多吨的h级战列舰就已经足够震撼了。
当初两型7万吨级战列舰同时在西洲亮相的时候，就对西洲造成了长时间的冲击。
约翰、高卢、汉斯、意国都开始争相建造五万吨级以上的大型战列舰。
很多国家因为h级战列舰的存在被迫拉下了水，拖入军备竞赛当中。
这个道理也非常的浅显。