21空中预警机一起执行的任务则是一款具有神秘色彩的高空侦察机。
它正是大名鼎鼎的u-2单发单座高空侦察机。
这款侦察机于原时空的55年8月份首飞，所以红警基地也解锁了这款性能极其强悍的高空侦察机。
用这两款机型来执行此次任务，也着实有一些大材小用了。
不过这样的组合却也是当前最佳的组合。
ec-121空中预警机在通过雷达搜索到目标后，将目标信息发送给同行的u-2高空侦察机。
随即u-2高空侦察机前往该目标区域进行精确搜索。
如果发现在海中航行的是扶桑国商船，接下来就就简单了。
直接把目标信息发送给位于海洋之下的飓风级攻击核潜艇，由它执行击沉任务。
如果不是的话，那就只能继续找了，一直到找到为止。
这样倒也不算是大海捞针。
因为一般情况下商船在海上都是有着较为固定的一条航道，就像是陆地上的公路一般。
在偏离航道的情况下不仅容易迷航，同时还可能随时遭遇凶险。
比如暗礁、比如巨浪等。
所以机群只需要沿着主要航道进行搜寻就行了，这也进一步缩小了目标。
然而理想很丰满，现实很骨感。
第一天一号机群徒劳而返。
在执行任务的十个小时当中，他们倒是发现了十多个船队和单艘船只，但基本上都是约翰、高卢、汉斯、意国等国的商船，甚至还发现了好几艘军舰。
但却并没有找到扶桑的商船。
3号分基地当中，马上就有人提出了一个建议。
“为什么不派船只去新马海峡盯着呢？只要扶桑商船来往于东洲和西洲之间，那么新马海峡就是必经之路。
只要发现了目标，然后在航道上等着就行了。”
至于从扶桑通行新马海峡前往西洲的商船，就靠潜艇自己在航道上盯着了，如果错过了那就只能错过了。
身为三号分基地司令余志鹏听到这个建议不由大赞。
当即就从海军基地当中派遣了数艘伪装成渔船的小型近海巡逻艇前往新马