1世纪初，麦道公司要求沪飞在签署d82总装合同时改造运10生产线，并销毁所有相关文件。
但其实，合同中从未提及运10资料的事，那些资料是在后来慢慢散失的，官方说法是因为管理疏忽所致。
面对机构频繁变动，资料遗失几乎无法追责。
颜永年投来同情的目光：“那次事件后，我以科研为名，将能转移的资料都转到了清华大学保存。
如果需要，我和我的团队愿意加入项目，哪怕是辅助工作也行。”
“重型模锻压机一直是沈老和曹春晓的心愿，如今沈老年纪大了，老曹远在洪都，只有我能继续他们的梦想。”
许宁明白这个助力的重要性，且自己并非机械工业部出身，不必顾虑过多，于是立即回应：“只要项目重启，您和您的团队一定会扮演重要角色。”
未来的日子里，许宁还要参与多个重大工程，如十号工程、涡扇10发动机研发和重型模锻压机制造，他不可能独自承担所有任务，培养新生力量势在必行。
“立项才是第一步啊！”
颜永年放下茶杯，对过往的遗憾仍萦绕心头：“有时内部的阻碍比技术难题更难克服。不过，你们科工委的情况应该会好一些。”
许宁出身于科工委系统，面对外界的评价，他选择了含蓄回应：
“未来会有更多大型装备项目，我们不能总躲在科工委的庇护下。
该争取的领域必须主动出击，否则机会就会被他人夺走。我们必须直面挑战。”
他接着提出了一个大胆的想法：“因此，我考虑将机械工业部的部分力量整合进来。”
大家对科工委的信心很足，毕竟它由几位德高望重的老领导一手创建，根基深厚且值得信赖。
然而，随着军队不得经商的规定出台，科工委在某些事务上行动受限，无法像以前那样全面主导。
更棘手的是，根据原来的历史轨迹，机械工业部和冶金工业部将在明年被裁撤，转变成仅具行业代表性的联合会和协会，失去了行政职能。
这一变动不仅导致了资产流失，更重要的是，多年建立的机械工业研发和情报体系分崩离析，制造业失去了整体规划的能力，陷