丁志恒在电话那头笑出了声：“怎么，我打电话就只能是给你派活儿？”
许宁心里嘀咕，这不就是嘛但嘴上可没敢这么说。
“上个月初我在家过年时也是这个点接到电话，结果就被叫到镐京来处理问题了。”
他解释道。
“这次不一样，真的不一样……”丁志恒提到这件事时也有些不好意思。
毕竟，是他推荐许宁作为技术顾问加入谈判团队的。
原本只是想让他把关一下，没想到他竟为华夏的民用航空业开辟了新的天地。
现在支线客机不仅能得到国内认证，还能获得欧洲的认可，只要质量过硬，销售就不成问题。
品牌效应确实强大，即便产品相同，挂上国际标准的标签就会更受市场欢迎。
在航空领域，欧漂亮国家起步早，自然占据了更多信任度。
从这点看，许宁对华夏航空工业贡献巨大。
“放心，这次打电话是好消息。等明天咱们回京城，你就知道了。”
丁志恒安慰道，同时心里盘算着如何才能让国家科委松口，给这位功臣一些特别待遇。
“那我就期待丁主任带来的好消息了！”许宁回应道。
……
第二天，他们乘坐的是空军34师的一架波音737-300返回京城。
令许宁惊讶的是，飞机降落在了西郊机场——一个自1958年首都国际机场启用后就专供军用的机场。
尽管重生后的他做了不少工作，时间却还不长，因此昨晚接到那个非同寻常的电话后，他还是想了好多可能的情况。
接机的场面比许宁想象中的还要隆重。
远处，车队由一些普通的bj2020小车簇拥着，而中间几辆则是精致的黑色高级轿车，即便对车不甚了解，这些豪车他还是能认出来的。
部队通常使用的顶级座驾并没有出现在这里，因为这类车辆多掌握在军方企业手中。
随着政策即将收紧，军方企业经商活动的日子已经屈指可数，许多已经开始着手清理或剥离非核心业务。
因此，在1997年3月初的这一刻，能够出动如此规模的公爵王车