好有 27 亿人民币，不多不少，那么，能否直接拿下呢？
答案肯定是否定的。
因为这只是你拿下的价格，不代表你改装的价格。
购买的飞机是必须改装的，更何况如果你只有 27 亿，资金审查是无法通过的。
一般审查需要你购买飞机的身家，金额的 2 到 3 倍左右，其名下不得少于一家大型公司，以及配属四家中型大型企业等或其他配属企业。
如果你嫌麻烦，可以直接用银行卡余额进行证明，自己有能力对飞机进行改造，以及雇用空姐、飞行员和对飞机以后的保养维护。
接着是资质审查，证明你没有犯罪记录，以及证明你并非恐怖分子，不会拿飞机去撞楼之类的。
且要证明你并非属于恐怖组织。等你的资质审查通过后，便是一项可有可无的环节，飞行系列的相关要求。
如果你不是自己买来飞着玩，便可以跳过这一项了。
但如果你买来是自己想要飞着玩，那就必须考核 747 这类大型飞机的一系列证件，证明你能飞得起来这种大型飞机，也能将这种大型飞机安全降落。
若买过来，不是自己玩，而是聘请飞行员进行飞行的话，那么便不需要这项工序。
审核相关的差不多就是那三项了。
接下来便是购买飞机的一系列流程。首先是前期的沟通与意向确定，这一步至关重要。
你需要与飞机的销售商、代理商或者第三方商家进行深入且全面的沟通。
在这个过程中，要详细地确定心仪的机型以及参考价格。
当一切商讨完毕，双方签署意向书，并支付 50 万美金的可退还定金。
需要注意的是，如果选择的是国内的代理商，按照规定，同理也需要支付五十万人民币。
不过，从各方面综合考虑，找国外的代理商往往是更好的选择。
接着，就到了获取批文签署协议的环节。
在意向书生效之后，要积极协助办理飞机的进口批文。
这可不是一件轻松的事情，需要准备诸多繁杂的材料，经历层层审批。
一旦成功获取批文，就可以正式签署具