边缘挣扎，医院里的医生们全力以赴，展开了一场与死神赛跑的战斗。
这场惊心动魄的空难，让所有人都心有余悸。
但在灾难面前，机组人员的冷静应对、地面救援人员的迅速行动以及乘客们的相互帮助，共同谱写了一曲生命的赞歌。
事后，相关部门对此次空难展开了深入调查，以查明事故的原因，防止类似的悲剧再次发生。
事后据详细统计，在这架承载着 130 人的航班中，包括机长在内的七名机组成员，竟有 70 余人幸运地在这场浩劫中得以幸存。
相关部门在事故发生后，以最快的速度、最严谨的态度迅速展开全面而深入的调查。
那个至关重要的黑匣子，承载着事故发生前后的关键信息，被小心翼翼地送往灯塔国，交由专业的技术团队进行精密解码。
这一调查过程漫长而艰辛，整整历经了长达三年零七个月的时光。
最终，真相水落石出，波音和地勤这次的事故负全部责任
在这次空难事故中，波音公司的飞机设计缺陷主要在于机翼结构的不合理。
机翼的承力部件强度不足，无法承受特定情况下的空气动力负载。
当飞机遭遇强烈气流或进行大幅度机动时，机翼容易出现变形甚至结构性损坏，从而影响飞机的飞行稳定性和操控性。
而地勤人员的违规操作更是令人痛心疾首。
按照严格流程，在进行引擎维修时，需要对多个关键部件进行细致的检查和维护，并且要使用特定的工具和设备以确保维修质量。
然而，这些地勤人员为了赶时间，省去了对引擎核心部件的压力测试环节。
这一环节的缺失导致未能及时发现引擎内部的潜在裂缝。
在飞行过程中，随着引擎的高速运转，裂缝不断扩大，最终引发了引擎故障，严重影响了飞机的动力输出和平衡控制。
此外，地勤人员在安装引擎部件时，没有按照规定的扭矩标准拧紧螺丝，导致部件在飞行中松动，进一步加剧了飞机的故障程度，使得整个飞行状况陷入极度危险的境地。
据官方精心组织的实验显示，机长与副机长的表现简直英勇到了极致。