实际上，陆知白觉得国库里的储备金还是够用的。
但老朱向来谨慎，想的是最坏的情况——
所有的国债都在较短的时间内兑付，需要大几百万贯的现金，确实有压力。
再说了，国家还有很多项目在持续烧钱，万一又出现什么灾情还要赈灾呢。
如果玩过《皇帝成长计划》，就能理解户部和老朱的抠搜。
既然如此，陆知白也没有再坚持，便说道：
“那咱们就削减修路的规模，修慢一点，以五十里、百里为节点，不急。”
朱元璋“嗯”了一声，摸着胡子，还在思考。
道路带动经济，到底是不是如陆知白所说的那般美好？
其余大臣却是纷纷表态：
“陛下圣明！如此一来，也不必征调太多劳工，纾缓民间怨气……”
朱元璋叹了口气，缓缓说道：
“再过半个多月，就要开始着手春耕了。罢了，这回咱也不罚那些劳工了……但还是应当教育一番，该派个人去，广为宣说！”
大家纷纷称是。
陆知白则是再次献策道：
“儿臣觉得可以发行道路专用的‘路票’，用来抵扣过路费。这是一种交易凭证。
比如，一辆装满货物的普通牛车，走十里路要交十文钱，路票便以十文作为面额。
路人可以和官府购买，方便携带。也可以把此票发放给修路劳工作为报酬。
将来他们拿着这票，卖给过路的商贾，也能换取一些收入……”
大家听了，都是转眼望着他，忍不住露出笑容，神情都有些微妙。
朱元璋嘴角微微一勾，心想：“这小子，实在是很会玩空手套白狼啊！”
官府发行路票，虽然有印制成本，但算下来怎么也不至于一张票十文钱吧？
可这东西发给劳工，就等于给了工钱。
就是说，实际成本是由将来过路的人来承担。
却大大安抚了劳工的情绪，让他们得到了收益。
过路人也得以低价获得路票。
而官府虽然少了一些微不足道的收入，却换来了民心的稳定。真是多赢。