见。
“既然这样，我就先来打个样。
我们驾驶的都是歼x-32型战机，在机上没人占便宜也没人吃亏，咱们从过载说起，人体极限的g值几乎每个顶级飞行员都能达到，关键在于谁能在这g力下坚持更长时间。”
易正羽说完话后，却发现郝淮的眼神里透出了一点奇怪。
过载 g？
易正羽没去管郝淮的表情变化，继续说道：“我把我的飞行数据跟你分享一下，你同意吗？”
“好。”
郝淮没有多说，点头同意接收数据。
这样在易正羽驾驶歼x-32战机进行过载测试时，他这里也能看到具体数值，这样才更有说服力，不然光靠眼睛看是看不出什么门道的。
确认数据已经共享给郝淮之后，易正羽毫不犹豫地推了油门，握住操纵杆迅速攀升至一定高度，然后直接俯冲下去。
与此同时，郝淮那里的显示器上也开始实时显示同步更新的过载数据，快速上涨到达过载 g后就停了下来。
通常情况下这时就得减速了，但这次易正羽没有这么做，保持住了那个状态，直到几秒钟后，郝淮注意到屏幕上数据急剧下降，最终稳定在一个正常值。
一会儿工夫，易正羽再次驾驶歼x-32战机出现在郝淮左边，笑着说道：“保持了这么长时间的过载 g，这差不多是我的极限了。
别小瞧这几秒钟，在东方联盟所有顶尖飞行员里面，这样的成绩能排到前三。”
“至于你们熟悉的幽灵教练，在这方面就略逊一筹，大概只能维持这么长时间，再多就吃不消了。
所以他在榜单上的位置稍微落后一点。”
“我提这些不是想炫耀什么，只是希望你明白：任何一个能称为王牌飞行员的人背后都是有两把刷子的，大家实力其实相差不大，像这样的过载表现，基本都能做到并保持几秒钟以上。
而作为刚刚被提名的准王牌，你应该也要达到这个标准才行。”
“我就说这么多，接下来轮到你表演了。
还是那句话，尽量撑久一点，除非真不行了再放弃。
身为一名优秀飞行员，我们要做的就是不断挑战自己