斯公司的时候，就继承了dc-10客机，这是一款独特的三发客机，是为了解决相关部门的双发延程飞行规定的政策飞机，比四发油耗低，比双发飞机能跨越大洋。
原本觉得这飞机很牛，实际上一坨屎，造出来之后，经常出事故，铸就的了著名的三发魔咒。
不过，合并之后的麦道，丝毫没在意，继续在这款飞机上改进出来了麦道-11，这是一款最大起飞重量273吨的大型三发客机，九十年代初期上市，之后名声也不怎么好听。
波音兼并麦道后，这款客机就转成了货机，就这样，订单生产到明年就会结束，这款客机就要彻底凉了，现在，干脆把这款飞机，交给东方生产。
东方人想要造的是大飞机，麦道-11刚好满足东方的要求！
以东方的体量，最多只能吃下去一款，肯定会优先考虑这个大客机项目！来阳集团的那个飞机，就得被晾一边凉透了！
“不行，对我们来说哪怕已经是落后的技术，对东方来说，依旧是先进的，我们可不能培养一个竞争对手出来！”克拉克森摇头。
“没错，就是因为对东方来说是先进的，所以才要交给他们，这样他们会花费更多的资金，最后搞出来了，才会发现，发动机依旧在我们手里，我们随时可以断供发动机，让他们的大客机项目彻底泡汤！”
麦道-11这种大客机，需要的发动机推力也很强劲，单台推力得在220千牛以上，全球只有三个发动机公司能生产！
东方人造出飞机来，没发动机，还是不能用！
什么培养竞争对手，咱们不过就是浪费东方五年以上时间，浪费他们数亿美元的研发资金，最后让他们一无所获而已。
当初在东方，斯通西弗和来阳集团打得火热，现在夺权的这些计策，都是秦总教他的，不过……接下来，他还是得坑东方人，得选择魔都飞机厂合作，他不觉得有什么不对的，什么好朋友，只能说明秦总太天真了！
“我看，这方案可行。”康迪特点头：“这样一来，我们也可以多赚一笔钱，弥补我们的亏空。”
把技术授权给东方人，那是要钱的，现在，波音要转变观念，得给投资人利润！
造飞机，是需要高昂