研发推土机、挖掘机等重工机械
研究研究却变成了重工航空。
可以看到，
98科研所规模宏大，占地面积广阔，建筑和设施众多。有高大的科研大楼、宽敞的实验厂房、现代化的生产车间以及大型的仓储库房。
功能分布明确，
研发区、实验区、生产制造区、仓储区以及办公和生活区，一应俱全。
李凡本人更是拥有一栋独属于自己的科研楼，标号为1。
“李工呢？”
祁同伟进入科研楼，钱才良询问前台接待人员。
“所长，现在这个时间李工应该在实验室，您稍等，我马上给您联系。”
“不用了，我们去找他。”
98号研究所成立，祁同伟让钱才良挂所长职务做总负责人，除个人无偿捐赠，研究所也有了自己的资金来源，只要有拿得出手的科研成果，相应资金向上打报告就行，京都那边就出钱了。
总不能一直吃白食。
实验室防静电、防尘、恒温恒湿，进出都要穿净服，很麻烦。
祁同伟一般轻易不进实验室，不过要在工作时间找李凡，必须要进实验室科研人员的通病，天王老子都不好使。
“我跟你说，要想提高载重，就必须要再次加强高强度铝合金强度。不然很难实现运送重工机械。”
李凡边说边捣鼓手里的仪器。
自从研发出8马赫脉冲爆震发动机，祁同伟便提出一个构想，研究所能不能自主研发一架大载重运机。
要知道，我国07年自主研发的运-20，最大起飞重量220吨，货舱总容积400立方米，可运载如99式主战坦克等大型装备。
可一台r9800液压挖掘机的整机工作重量在800 - 810吨之间。
祁同伟给李凡定下一个几乎不可能完成的任务，一个异想天开的任务，就是研发出一架可以承载r9800液压挖掘机的运机。
说实话，
祁同伟在提出此构想的时候，就没想过李凡能完成，就是单纯的想着先定下一个看似不可能的目标往上爬。
不用到山顶，
半山腰靠下也