她有些吃醋道：“叔你别老说丧气话，我还指望着您给我撑腰呢。”
“知道知道，你想造车这个事儿我也了解了一下。”
卢斌呵呵一笑，顺着大侄女的话头进入了正题。
他知道卫筱这趟来，有点商业咨询的意思。
一般情况下，卢斌是不会见的。
混到了这个地位，随口说一句话，都够后辈学一辈子的了。
自己凭能耐积攒的经验，凭什么无偿教给别人？
但如果是自家闺女来，那卢斌只有知无不言了。
“你造车我是支持的，肥水不流外人田。”
“有您这句话我就放心了，您是制造业前辈，您的肯定对我太重要了。”
卢斌摆摆手，让大侄女别客套。
“支持归支持，你要把困难考虑充分。”
“现在不像前两年，都是热钱。”
“想在这里分一杯羹，内功得做足。”
类似的话卫筱听过很多遍了，有充足的心理准备：“所以我来请教您了嘛。”
“汽车行业，笼统的说有三种模式。”
“垂直整合、水平协作和虚拟集成。”
“如果是理想的情况下，我建议你尽量搞垂直整合。”
卫筱觉得听到了干货，立刻认真了很多。
卢斌接着说道：“垂直整合是最传统的模式，也是最靠谱的模式。”
“你自己掌控大部分的产品零部件，能最大化掌握话语权。”
“功与过你一人承担，能排除很多不确定性。”
卫筱闻言沉默片刻：“您这里有一个但是吧。”
“聪明，但是这种模式需要的资源多。”
“耗资大、周期长这些都是后话。”
“最关键的是，一个资质就给你卡的死死的。”
之前卫筱也听过一些眉目，资质是造车的入场券。
除了那些老牌车企之外，现在市面上活跃的企业都在为资质这事儿发愁。
有的造车前辈，入行六年有余，车都卖了上万辆，资质愣是没搞定。
还有一些杀入战场的新势力，车造出来了，4s店开的