变速调教的很丝滑，并不想常规的只有冲。
0百加速的在3秒以内，但这三秒却像三十秒一样长，值得玩味。
最重要的是底盘。
从车厂开出，是一段路况一般的县道。
但车子并没有电车的僵硬感，让人有一种坐在全包航空座椅上的感觉。
“兄弟们，不吹不黑，驾驶体验真的是一流。”
“舒适性完全可以吊打友商。”
“下面我们来测试一下这套车子的续航。”
“目前车辆显示是接近满电的状态昂！还剩789公里。”
“我们从这里开始上高速，全程跑120，然后空调影音全开。”
“咱们来看一看，这辆车到底能有多少的真实续航。”
车上一共三个人。
一个主播，两个摄像，都有驾照。
他们早就商量好了。
官方宣称续航八百，正常情况6、700总是有的。
三个人轮流开，大概到晚上太阳落山之前，就能结束这辆马拉松。
到时候。
狗哥说车会成为全网第一个拥有风盾汽车真实续航数据的媒体。
……
九个小时之后。
车子出现在了邻省的服务区之上。
狗哥快累成狗了，但他的神情还是很饱满。
他将摄像头对准车机的导航。
“兄弟们，现在我们所处的位置是龙门服务区。”
“从这里导航到风盾汽车的交付中心，表显是894公里！”
“也就是说，这辆车已经跑了至少890公里。”
“这还不是最诡异的。”
“大约半个小时之前，车子上的剩余里程已经清零，我们在亏电的状态下跑了70多公里到的服务区。”
“我现在犹豫要不要充电，我咋感觉车子还能开一会儿呢？”
狗哥百思不得其解。
做自媒体说车以来，他从没遇到过这样的情况。
车没电了还能跑一阵不稀奇。
大部分车企都会做类似的保护措施，以免车辆趴窝。
可是现在车子