掌声。
“下面有请阿斯顿马丁全球ceo帕默先生发言。”
“尊敬的女士们先生们，下午好！很高兴大家能一起参加今天下午举办的新闻发布会，并一起见证这一伟大的时刻。在刚刚结束的48小时耐力测试中，我们旗下的超级跑车阿斯顿马丁db11一共行驶了4100公里，测试结束后剩余电量为240千瓦，剩余续航里程为2900公里，这是一个令人难以置信的数据。
同样，对于这样一款全新设计的db11来说，它既保留了超级跑车强大的性能，也同时在日常驾驶中有着舒适的驾驶感受和优异的能耗体现。
强大的智能驾驶辅助和高度智能化的人机体验，让这部db11成为了阿斯顿马丁的跨时代产品。同样性能卓越的还有她的两位同门：dbx超级奢华suv和奢华轿车拉贡达！让我们为新的传奇欢呼吧！”
随着帕默热情而激动的表情，整个会场再次欢声雷动。
须臾过后，主持人爱丽丝手势压低了场内的掌声，再次拿起话筒道：
“就在去年11月到今年3月份，阿斯顿马丁的首席试车手伯德先生驾驶一辆db11混动车型，成功地挑战了全球位于欧洲、亚洲和美洲的16条f1赛道和着名试车场，以优异的成绩创下了所有赛道新的量产车最快圈速，这是一个传奇。
而现在，随着新一代纯电db11的推出，新的传奇即将开始。现在有请着名车手伯德先生介绍全新一代纯电db11的强大性能！”
“各位现场的嘉宾下午好，各位直播屏幕前的朋友们大家下午好！我是阿斯顿马丁的首席试车手伯德。今天坐在这里，我非常激动、也很荣幸，因为我见证了全新一代电动车型的全部试车和试验的工作。
毫不夸张地说，就是现在我坐在大家面前的时候，我的内心还在为db11强大的性能所感到不可思议。那是一种什么样的强大性能？我只能给你大致比较说明。
db11装备了四个功率为250千瓦的轮毂电机，最大功率为1000千瓦，扭矩高达2400牛米！而它的重量仅仅只有12吨！这是一个超级跑车空前的一个超级数据。
作为一名f1车手，db11在火力全开的情况下比f1历史