午3点50分，捷豹路虎和阿斯顿马丁的新闻联合发布会，在日内瓦机场的新车展示中心发布。
郑毅、弗格森和全球代言人少洛三个人坐在了主席台上，眼前闪光灯频闪的后面是全球数百名新闻媒体记者，除了汽车行业之外、财经类娱乐类的媒体也来了不少。其中就包括少洛的老朋友《图片报》的马特乌斯和《太阳报》的约克。
本次新闻发布会采用了限流形式，除了两家汽车公司主动邀请的一百多家媒体之外，全部参加新闻发布会的记者数量被限制为300名，导致在开放申请之后剩下的名额在短短几分钟内就被申请一空。
担任两家汽车公司董事长职务的郑毅坐在主席台的中间位置，少洛和弗格森坐在两边。这次48小时耐力测试前的新闻发布会很简单，就是简要宣布一下本次超长距离纯电车辆续航测试开始，而且不设置媒体提问环节。
“媒体朋友们，下午好！我是阿斯顿马丁汽车公司和捷豹路虎汽车公司的董事长郑毅，欢迎大家在百忙之中，来到我们两家汽车公司联合举办的、全新一代纯电汽车48小时长距离续航测试活动。
同时，两部无人驾驶的电动汽车也将在此展开48小时的耐力测试，并在这个测试中给公开展示，我们两家汽车公司成熟领先的智能无人驾驶科技。”
“这是一个汽车发展史上划时代的一刻。从此，质量更轻、更为环保、续航更长、更智能化的新一代纯电汽车已经向我们驶来。今天，让我们一起共同见证这一伟大的历史时刻共同到来！”
郑毅站起身来，包括郑毅、弗格森、少洛等所有的工作人员和媒体们一起鼓起掌来。然后大家在工作人员的引导下，一起来到了室外设置的环形跑道发车处。
捷豹i-pace和xj，路虎的极光和揽胜，阿斯顿马丁的db11等五部车辆已经在发车区准备就绪。其中i-pace和极光两部车辆中，驾驶室并没有驾驶员。
《太阳报》的记者约克、《图片报》的全球知名媒体人马特乌斯此时已经坐在这两部车的副驾驶位置，他们将是24名报名亲身体验无人驾驶汽车的首批体验者。
几乎所有的媒体都想报名参加这次副驾驶的无人驾驶体验，可惜最后只有十分之一不到的媒体才