内瓦参加这次令人瞩目的新车盛宴。
同巴黎车展、底特律车展、东京车展、魔都车展、燕京车展和法拉克福车展都是在汽车强国举办不同，在瑞士举办的日内瓦车展更是得到全球汽车厂商的青睐，被誉为是未来汽车工业发展趋势的风向标。
全球知名的汽车厂商没有一家缺席这次盛会。此外，全球范围内数十家造车新势力——性能源汽车厂家也参加了这次活动，特斯拉、李奎德、蔚来、小鹏等都来了，还有乐视贾老板带着‘让人窒息的梦想’ff91也来了。
豪华车展馆里，帕加尼、布加迪、迈凯伦、法拉利、兰博基尼、柯尼塞格、劳斯莱斯、宾利、保时捷、玛莎拉蒂等多家公司都参加了本次车展。
阿斯顿马丁的展台这次占地很小，只在中间停了一辆车：那部由少洛改装、f1车手伯德驾驶的db11混动版超级跑车。旁边放了个广告牌上面写道：
世界上加速最快的超级跑车，世界上f1赛车场最快圈速的量产跑车。新的纪录将会继续。阿斯顿马丁最新一代全新电动车型即将公开展示和48小时不充电续航挑战活动。欲将共同见证历史，请在4月25-26日移步日内瓦机场阿斯顿马丁特别展区。
同样，在捷豹路虎的展台亦是如此。两辆传统的燃油车型摆在了展台上，正是全新一代纯电捷豹xj车型和路虎揽胜suv。旁边巨大的广告牌上写着：
她们已成过去。新的征程即将展开，全新一代捷豹路虎纯电车型已经到来。请移步日内瓦机场捷豹路虎特别展区，与我们共同见证历史。
展台的悬念让全球的媒体们有点摸不着头脑。
什么？全球第一家全面停产燃油车的汽车厂家？竟然是捷豹路虎和阿斯顿马丁？他们的技术水准支持吗？难道阿斯顿马丁要推出续航200公里的超级跑车（这样才解释得通）？
或者是他们哗众取宠？挑战48小时不充电续航里程这怎么可能？估计是中间休息一段时间换人充电吧！
媒体们纷纷猜测，不过没有谁能想到捷豹路虎和阿斯顿马丁在电池上的历史性突破。正如少洛三人原来的计划一样，在新型纯电车型正式投产之前，所有的项目进程的保密要求是极高的。
4月25日下