保公司的新计划得以实施。公司将会在技术研发和市场营销方面加大投入，重返高档豪华轿车的市场领先位置。
《bbc》：英国星空科技公司作为新的控股方，请介绍一下这家公司。
弗格森：星空科技成立的时间并不长，但是公司拥有汽车方面的许多先进科技，在资金技术上都具有很强的优势。具体的细节我们不能透露太多，它不仅仅是一家投资公司。
《纽约时报》：捷豹路虎已经自从20多年前遭遇经营危机后，先后被转卖给福特公司和塔塔公司，这次再次更换东家是否意味着这家公司在经营上已经陷入严重困难？
弗格森：重振英国汽车工业一直是我的个人追求之一，这次星空汽车和我们一起重新收购捷豹路虎汽车，得到了家族和英国政府的大力支持。技术上、资金上、市场上我们都做了充足的准备，相信你们将会在不远的将来看到一个强大的、不同的捷豹路虎汽车。
《法兰克福金融时报》：目前汽车已经进入新能源时代，捷豹路虎在资金技术上都处于劣势。客观来说，你们在传统内燃机时代的汽车都经营困难，在未来弗格森先生觉得捷豹路虎能有和bba竞争的优势吗？
作为豪华汽车的第一大国，这家德国媒体的提问显得又傲慢又无理。
弗格森：bba在技术和产量上是豪华车的第一集团，这个我承认。不过汽车业是一个多方面衡量的因素，捷豹路虎的优势也很明显，比如产品设计、客户定位、驾驶体验等，我们相信在市场上我们会有独特的竞争优势。
全球的媒体们问题很多，有些很刁钻。新任的捷豹路虎全球ceo弗格森兵来将挡、水来土屯，应答得轻松自如。让少洛和郑毅也是暗暗称赞，现在弗格森还不知道有新电池技术的情况下，竟然能如此有信心，何况未来呢？
发布会后，少洛和弗格森等人一起来到捷豹路虎的伦敦办公室。第一次董事会十分钟就结束了，郑毅董事长通报了公司的资金到位情况，弗格森也就公司未来的发展和市场定位做出了详细的汇报，谢林汉姆伯爵没有发言。
少洛则大胆捷豹提议路虎研发电动超豪华suv和轿车平台，定位上高于目前的xj豪华轿车和揽胜豪华suv，并透露出公司可能会在一