进入全国前五位置，下半年的签约广告量已经增长了一倍之多。而自媒体那边关注人数已经超过500万，稳居全国汽车自媒体前三，这边当然是少洛的明星光环是最主要的原因，当然文笔、内容、可信度、专业度这些要素也很重要。
少洛和老叶闲聊了一会，俩人又就《星空车网》未来的发展方向达成了共识。专业度和可信度将成为以后汽车类文章最重要的指导原则。随着新媒体行业的无序化发展，几千家甚至是几万家汽车自媒体应运而生，而在自媒体兴起之前，传统的电视、广播、杂志、报纸、网络等汽车媒体仅有几百家而已。
除了传统汽车媒体转行自媒体之外，大量综合素质不高的人进入了这个行业。卖卖萌、露露腿，很多所谓的美女自媒体也能够就此圈粉不少，还有更多的则是行业潜规则。什么控制汽车品牌网络推广费用的广告公司自创多家自媒体吃掉自身大部分运营推广费、什么通过有偿网络推广圈粉、什么私下收取品牌大量费用转行为“某吹”
林子大了，什么鸟都有。少洛和老叶也不是圣人，为投资人创造回报，同时也让自己获得回报也是他们的目的。但是“君子爱财，取之有道”的原则则是俩人的共识。他们确信，即使是这个淘汰率极高的自媒体时代，专业度和可信度也是他们取得长久发展的立身之道。
“以后的时间我可能呆的时间比较短。我还要参加《华夏好声音》的比赛、全国汽车拉力赛湖南站比赛，还有一场助理王莹告诉我的8月底举行的魔都国际电动车挑战赛。还有，以后我可能还要去国外比赛，空闲的时间不多。”少洛给老叶解释道。“不过，只要《星空车网》需要我，我就属于这里。”
“没关系，好男儿志在四方。”老叶很支持少洛，当然他也不知道少洛具体的计划。
“有时间就来单位坐坐，你也是这里的大股东。”
“谢谢叶总，放心吧，《星空车网》也是我的孩子。”少洛想起自己创办《星空车网》的种种不易，想起困难时刻叶总的投资，重感情的他也是充满了感动。
“穷者独善其身，达者兼济天下。”这也是少洛的人生信条之一，当你有能力的时候你要想起自己身上的责任。狭义的来说你要感恩于父母亲朋、那些曾经帮助过你的人，