的技术，想要确保一个天文单位长度的粒子对撞机加速模块保持直线状也尤为艰辛。据工程师估计，这台新一代粒子对撞机每隔一千五百万公里左右，就会有1~2公里的积累误差。
误差无可避免，为了消除这种误差带来的影响，人类只能在加速器的磁场上想办法。工程师们在每个误差积累度达到差不多打到一百米的节点处，增加了加速磁场强弱变化参数，一次矫正粒子束的飞行轨迹。
并不难，因为本就是环形粒子加速器的技术。
误差的不可避免，大大增加了新一代粒子对撞机的建设难度，但这并不能消磨人类的决心。
工程师们估计，等这台新一代粒子对撞机建好之后，在实验正式开始之前，它的笔直度校准工作至少都要耗费数年时间。
这不光是仪器设备精度和操作技术问题，还有不论不如的都避不开的通讯延时问题。这台粒子对撞机实在太长了，6674个天文单位的长度，如果放到太阳系之中，那就是太阳到海王星平均距离的223倍。
那是多么长的长度，八大行星轨道都放不下它。
也只有有能力飞出本恒星系的文明，才有可能建造它，否则光是恒星引力，就足以扭曲摧毁这样的对撞机。